Locaties blokplekken
11/12/2025 – Mondelinge vraag gericht aan Evita Willaert
De vraag →
Voor de hogeschool- en universiteitsstudenten staat de blokperiode voor de deur !
Velen gaan op zoek naar een locatie om samen te studeren. In Gent zijn er een aantal studeerplekken in openbare gebouwen, zoals de Bib.
- Wat is het huidig aantal studeerplekken in Gent ?
- Is dit volgens de schepen voldoende of niet ?
- Zo niet, zijn er mogelijkheden om het aantal studeerplekken uit te breiden ?
Het antwoord →
Beste raadslid Baert,
Bedankt voor je betrokkenheid bij de Gentse studenten.
Via het platform Student in Gent bieden we momenteel zo’n 4.000 studeerplekken aan, verspreid over 50 locaties in de stad. Er zijn kleine plekken bij van 5 of 10 plaatsen, maar ook grote locaties van 200 of zelfs 400 plaatsen zoals de bibliotheek van de Letteren en Wijsbegeerte en Campus Kantienberg. Een overzicht van de locaties vindt u op de website van Student in Gent.
Als Stad nemen we een regierol op: we beheren het platform en enkele stedelijke locaties, zoals De Krook, Lokaal DienstenCentrum De Regenboog of Woonzorgcentrum De Vijvers. De meeste plekken zijn in beheer van de Hoger OnderwijsInstellingen van onze stad. Maar ook niet-onderwijspartners stellen plaatsen ter beschikking, zoals het GMF, bedrijven, vakbond ABVV of zelfs een karaokebar.
Tijdens de wintermaanden en op piekmomenten zoals nu, in aanloop naar bv de examenperiode van januari is de nood hoog. Door de week volstaat het aantal plaatsen. In weekends en tijdens de kerstvakantie is er vaak meer vraag dan aanbod, dus we blijven op zoek naar plaatsen.
In dat opzicht is er goed nieuws: de stedelijke Jeugddienst is in gesprek met Student-IT’ers. Zij werken aan een nieuw platform waarmee bloklocaties nog beter beheerd en toegankelijk kunnen worden. Nieuwe partners zullen nog makkelijker kunnen intekenen, wat het aanbod vergroot. Deze gesprekken zijn lopende; ik hoop dat ze binnenkort resultaat opleveren. Dit is een mooi verhaal: studenten bouwen zelf de platformen die ze nodig hebben; zij weten als geen ander wat “blokken” betekent. En studenten-experts in it kunnen hun creativiteit en ondernemerszin kwijt in deze uitdaging.
Samen zorgen we ervoor dat Gent een stad blijft waar studenten zich thuis voelen, ook tijdens de blok. Want als zij groeien, groeit onze stad mee. Ik wens alle studenten dus een hele goeie blok!
Is uw zaak toegankelijk voor klanten met een beperking of handicap?
25/11/2025 – Schriftelijke vraag gericht aan Sofie Bracke
De vraag →
Stad Gent wilt alle Gentse cafés en restaurants die gemakkelijk toegankelijk zijn voor personen met een beperking, handicap, ouderen, … in kaart brengen.
Inter, het Vlaams expertisecentrum toegankelijkheid, voerde dit project in opdracht van de Stad Gent uit.
Via een korte vragenlijst konden alle uitbaters ontdekken hoe toegankelijk zijn/haar café of restaurant is.
Ook student-vrijwilligers konden een bezoek brengen aan een zaak en de nodige informatie verzamelen.
De vragenlijsten dienden voor 1 november ingediend te worden.
- Hoeveel respons is er gekomen ?
- Was de Culinaire raad betrokken bij dit project ?
- Wanneer wordt het resultaat van dit onderzoek verwacht ?
Het antwoord →
Hoeveel respons is er gekomen?
- De oproep werd uitgestuurd naar 661 horecacontacten
- 380 contacten hebben deze mail geopend (openingsratio van 57.84%)
- 40 contacten hebben op de bevragingslink geklikt
- Een poule van door INTER opgeleide vrijwilligers gaat langs bij zaken waarbij de bevraging ter plaatse wordt ingevuld. Dit loopt momenteel nog
- In totaal werd de bevraging al meer dan 200 keer ingevuld. Hier zitten ook winkels bij
Was de Culinaire raad betrokken bij dit project?
Ja. Het project werd voorgesteld op de culinaire raad van 16 juni.
Wanneer wordt het resultaat van dit onderzoek verwacht?
INTER bezorgt de data eind december. Nadat de data verwerkt zijn zullen de resultaten bekendgemaakt worden. Het streefdoel is voorjaar 2026.
Gentse politie en sociale media
20/11/2025 – Mondelinge vraag gericht aan Mathias De Clercq
De vraag →
De Gentse politie is actief op verschillende sociale mediakanalen, wat bijdraagt aan een open communicatie en een betere band met de bevolking. Tegelijk rijzen er enkele vragen over het beheer en de opvolging van deze onlinecommunicatie. In de interne richtlijnen wordt gesteld dat “internetcommentaren het hart zijn van sociale media”. Momenteel worden de sociale media van de Gentse politie enkel tijdens kantooruren opgevolgd, niet tijdens weekends of avonden, wat ertoe kan leiden dat ongepaste reacties langer dan wenselijk zichtbaar blijven. De federale politie heeft er op haar beurt voor gekozen om de reactiemogelijkheid op sociale media uit te schakelen, om de focus te houden op informatieve communicatie.
- Overweegt de Gentse politie net als de federale politie een aangepaste aanpak rond sociale media?
- Overweegt de politie bijvoorbeeld concreet het afzetten van de mogelijkheid om te reageren wanneer de comments niet kunnen gemodereerd worden?
- Overweegt de politie de maatregel om comments enkel aan te zetten wanneer reacties wenselijk en/of noodzakelijk is?
- Wordt er momenteel een overzicht bijgehouden van de verwijderde reacties en kan iemand deze achteraf nog herbekijken of evalueren?
- In welke gevallen kan of moet men overgaan tot het opstellen van een proces-verbaal wanneer bepaalde onlinereacties mogelijk strafbaar zijn?
- Gebeurde dit reeds in het verleden?
Het antwoord →
Geachte voorzitter, geachte collega Baert,
Onze Gentse politie is inderdaad actief op verschillende sociale mediakanalen. Zo is de politie actief op Facebook, Instagram, X en YouTube. Op die manier wil de politie haar nabijheid versterken. De slogan van onze Gentse Flikken luidt niet voor niets ‘Altijd nabij’.
Sociale media laten toe om informatie te delen met de burger, dialoog met de burger te bevorderen en betrokkenheid bij de maatschappelijke veiligheid te vergroten. Om die reden heeft de Gentse politie er ook voor gekozen om interactie toe te laten op haar kanalen.
In tegenstelling tot de federale politie, die zich vooral richt op nationale en bovenlokale communicatie zoals waarschuwingen, verkeersinformatie en preventiecampagnes – dus informatieve en sensibiliserende boodschappen, kiest onze lokale politie bewust voor een andere benadering, met meer nadruk op lokale gebeurtenissen, verkeerscontroles, (buurt)preventie en toegankelijke lokale dienstverlening.
Dialoog en interactie maken daar deel van uit. Dit kan immers het vertrouwen in de politie vergroten.
De Gentse politie monitort de berichten tijdens de kantooruren. Tijdens grote evenementen, zoals de Gentse Feesten, gebeurt dit ook buiten de kantooruren. De politie hanteert duidelijke disclaimers, zeg maar huisregels voor sociale media, over wat er thuishoort en wat niet, en grijpt in wanneer nodig.
Scheldproza, beledigende, racistische of discriminerende reacties, evenals berichten die in strijd zijn met het fatsoen, worden verborgen of verwijderd. Ook het delen van persoonlijke gegevens, van jezelf of anderen, is niet toegestaan.
Deze aanpak werkt volgens onze politie tot op heden goed, mede dankzij ‘peer correction’ of ‘community self-regulation’. Volgers corrigeren elkaar wanneer ongepaste reacties verschijnen, wat bijdraagt aan een positieve online cultuur.
Uw suggestie om het federale model over te nemen zou volgens onze lokale politie ten koste gaan van nabijheid en participatie, die juist cruciaal zijn in onze stedelijke context.
Tegelijk is de politie niet blind voor de stijgende polarisatie en verharding in onze maatschappij, die helaas ook zichtbaar is in online interacties.
Om die redenen werkt de politie momenteel aan een hybride aanpak. Hierbij wordt interactie toegestaan bij lage-risico content, zoals communityposts en preventiecampagnes, en uitgeschakeld bij gevoelige thema’s, zoals opsporingen of crisissituaties. Dit model combineert nabijheid en veiligheid, en zorgt voor een evenwichtige aanpak. Een volledige uitschakeling van interactie zou indruisen tegen de kerntaak van nabijheid, toegankelijkheid, en aanspreekbaarheid van onze politie.
Momenteel houdt onze politie geen formeel overzicht bij van verborgen of verwijderde reacties. Elke case wordt wel onmiddellijk geëvalueerd. Daarbij analyseert het sociale mediateam van de politie welke factoren bepaalde reacties hebben kunnen uitlokken en hoe het hier in de toekomst rekening mee kan houden.
Of een reactie strafbaar is, hangt ervan af of dit valt onder de haatmisdrijven zoals bijvoorbeeld het aanzetten tot haat. Als het gaat om een bedreiging dan wordt die beoordeeld in relatie met de omschrijving van dit misdrijf in het strafwetboek.
Er werden hiervoor nog geen PV’s opgesteld. Wel werden er in het verleden al reacties verborgen en verwijderd, of werd de reactiemogelijkheid uitgeschakeld met een verwijzing naar de huisregels. Dat gebeurt ook in het weekend als daar een melding van komt.
Dus u hoort het, onze politie heeft een weloverwogen en evenwichtige aanpak. Daarbij zijn nabijheid en een veilige online omgeving belangrijk. Alle reacties uitschakelen gaat onze politie niet doen, goed monitoren wel, en weloverwogen keuzes maken bij welk soort posts er reactiemogelijkheid is of niet.
Mathias De Clercq
Burgemeester
Stad Gent
Europese prijs voor groene ouderenzorg
18/11/2025 – Schriftelijke vraag gericht aan Astrid De Bruycker
De vraag →
Enkele weken geleden kreeg ik een interessante rondleiding in wzc Het Heiveld door een enthousiast team dat inspirerend werkt ook voor andere voorzieningen in de ouderenzorg nationaal en internationaal. Naast een duidelijke en innovatieve visie rond ouderenzorg besteedt wzc Het Heiveld, op basis van wetenschappelijk onderzoek, veel aandacht voor groene zorg. Daarvoor kregen ze onlangs ook een Europese erkenning en bijhorende prijs van 20 000 euro. Voor de bewoners en medewerkers van Het Heiveld is de mooie groene buitenzone immers een buitenleefruimte die onmiskenbaar bijdraagt tot de levenskwaliteit van de bewoners. Tegelijk koppelen ze aan de aanwezigheid van die groene zone verschillende educatieve projecten die ook ten goede komen aan de buurt, aan scholen en de bewoners en hun familie (boomgaard, bijenkasten, vlinderproject, dieren, moestuin.
- Is er duidelijkheid wat precies er met de Europese subsidie zal gebeuren in het kader van groene zorg?
- Hoe ver staat het “Heiveldhof-project” dat gefinancierd zal worden met het legaat van wijlen Hubert Van Damme?
- Is de groendienst mee met de visie van het wzc om deze groene zorgzone te behandelen als een buitenleefruimte en niet als een park (extensief onderhoud versus intensief onderhoud)?
- Is er regelmatig overleg met de leidinggevenden van het wzc rond aanplantingen en noodzaak vanuit het wzc?
- Zal er in het kader van de opmaak van het masterplan voldoende rekening gehouden worden met het behoud van biodivers groen en blijft het RUP behouden?
- Er zijn op de site 3 directies actief (wzc, ldc en gaw) : is dit een werkbaar gegeven voor de site?
Het antwoord →
1 december 2025:
- Is er duidelijkheid wat precies er met de Europese subsidie zal gebeuren in het kader van groene zorg?
- Hoe ver staat het “Heiveldhof-project” dat gefinancierd zal worden met het legaat van wijlen Hubert Van Damme?
(antwoord op vraag 1 en 2)
Er zijn op vandaag plannen voor de bouw van het Heiveldhofproject en het legaat Van Damme. Dat bestaat uit een gebouw dat los staat van het wzc en exclusief gebruikt zal worden voor groene activiteiten met de bewoners (kookactiviteiten, tuinactiviteiten, educatieve activiteiten (vlinderproject, vogel spotten, …). Daarnaast zal daar ook ruimte zijn voor intergenerationele activiteiten en workshops voor geïnteresseerde collega-voorzieningen.
Naast het gebouw komen er ook geitenstallen en een geitenweide. De plannen hiervoor werden reeds zeer uitvoerig afgetoetst met FM Welzijn, Groendienst en de dienst Stedenbouw. Op vandaag zijn de plannen bij de ontwerper waarna ze voor vergunning naar de bevoegde diensten gaan. Na aanbesteding vermoeden we een eerstesteenlegging eind 2026/voorjaar 2027.
Dit is een, voor België, zeer innovatieve invulling van het begrip Wonen, leven en zorg en draagt bij tot een optimale levenskwaliteit van onze bewoners.
Deze visie van Groene Zorg was ook de aanleiding voor een Europese erkenning (New European Bauhaus Prizes – runner up) en bijhorende subsidie (20.000 euro). Deze middelen zullen exclusief aangewend worden voor de uitbouw van de groene zorg en zullen ook dienen verantwoord te worden tegenover de Europese Commissie die de prijs reeds stortte op onze rekening. Hierbij wordt gedacht aan de financiering van de geitenweide-omheining of de binneninrichting van het gebouw (meubilair, faciliteiten, smartboard, …).
- Is de groendienst mee met de visie van het wzc om deze groene zorgzone te behandelen als een buitenleefruimte en niet als een park (extensief onderhoud versus intensief onderhoud)?
De Groendienst staat in voor het beheer van het groen rondom de Woonzorgcentra. Daarbij worden de principes van Harmonisch Park- en Groenbeheer toegepast, zoals dat overal in Gent het geval is. We hebben niet de middelen om extra intensief groenonderhoud op maat te voorzien rondom deze woonzorgcentra ’s. Als bepaalde woonzorgcentra een aangepast beheer wensen, bijvoorbeeld als groene zorgzone met specifieke doelstellingen, kunnen afspraken gemaakt worden waarbij het beheer aan het Woonzorgcentrum wordt overgedragen.
- Is er regelmatig overleg met de leidinggevenden van het wzc rond aanplantingen en noodzaak vanuit het wzc?
De Groendienst staat in voor het groenonderhoud en -beheer rondom de gebouwen van het wzc. Het wzc staat in voor zorg, wonen en leven van de bewoners, FM staat in voor onderhoud en techniek. Er was intensief overleg over het Heiveldhofproject waarbij rekening gehouden werd met alle bemerkingen vanuit de Groendienst. De groene zorgzone is inderdaad een buitenleefruimte voor onze bewoners en geen regulier park. Dit vergt dan ook een andere aanpak. Ons vlinder- en bijenproject vergt biodiversiteit en veel bloemen en planten, waterpartijen. Wij rekenen hiervoor op begrip van alle betrokken diensten (WZC, GAW, LDC, Groendienst, FM, …) die actief zijn op de site Heiveld. Het feit dat de groene zorgzone deel uitmaakt van onze werking en voor ons dus een leef- en activiteitenruimte is vergt immers veel begrip en out of the box denken (gezien ook het innovatieve karakter er van).
Er zijn op niveau directie al afspraken gemaakt om het beleid en de visie rond beheer openbaar groen met de woonzorgcentra te overlopen.
- Zal er in het kader van de opmaak van het masterplan voldoende rekening gehouden worden met het behoud van bio divers groen en blijft het RUP behouden?
Op vandaag staan we aan de start van het nieuwe masterplan waar we de visie voor de toekomstige site aan het uitschrijven zijn. Hierbij wordt zowel het Agentschap als de Vlaamse bouwmeester betrokken om een innovatief project te hebben die een antwoord geeft op de vele toekomstige uitdagingen. Daar zal zeker het specifieke karakter van Het Heiveld in mee genomen worden, zoals de groene zorg. De ruimtelijke uittekening van de visie gebeurt pas in een volgende fase. Het is nog te vroeg om verder op deze vraag in te gaan gezien er nog geen opstart van het effectieve Masterplan is.
- Er zijn op de site 3 directies actief (wzc, ldc en gaw) : is dit een werkbaar gegeven voor de site?
De aanwezigheid van drie directies, elk met hun specifieke opdracht, doelgroep en inzichten, verrijkt de discussie en de visie.
Opvolgvraag: aanpak R40 Vlaamse Kaai – Heernislaan
18/11/2025 – Mondelinge vraag gericht aan Joris Vandenbroucke
De vraag →
Naar aanleiding van het zware ongeval in september ter hoogte van het kruispunt Vlaamse Kaai/Heernislaan/Delvinlaan, waarbij een voertuig zwaar uit de bocht ging en over de ring werd gekatapulteerd, stelde collega Sven Taeldeman in oktober reeds een schriftelijke vraag over deze locatie, gevolgd door een mondelinge vraag op FABAZ. Dat ongeval stond helaas niet op zichzelf: dat type incident heeft zich in deze bocht van de R40 al meermaals voorgedaan. Intussen vond eind oktober ook het tragische ongeval plaats met twee dodelijke slachtoffers ter hoogte van het kruispunt met de Zalmstraat en de fiets- en voetgangersbrug.
Uit het antwoord op de schriftelijke vraag bleek dat er de afgelopen vijf jaar een aanzienlijk aantal ongevallen gebeurden op dit traject maar dat “een analyse van de oorzaken van de ongevallen niet beschikbaar is.” Het snelheidsbeeld op dit wegsegment is echter op zich al verontrustend: afdalend van het Keizersviaduct wordt overdag een V85 van 57 km/u gemeten en ’s nachts zelfs 60 km/u. Het antwoord stelde letterlijk: “Mogelijks is overdreven snelheid een factor in de ongevallen in de bocht, gezien indicaties van de gemiddelde V85 afdalend van het Keizersviaduct, maar het is niet mogelijk om dit te bevestigen.”
Uit het antwoord in FABAZ leerden we dat de Vlaamse Kaai is opgenomen op de lijst van locaties waar actief geflitst wordt en dat het wegsegment op de dynamische lijst met zwarte punten van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) staat.
We zijn beiden woonachtig in de aanpalende wijk en zijn dagelijkse passanten op dit traject. We willen, mede gezien de opeenvolgende incidenten, een aantal aanbevelingen formuleren voor de inrichting van dit wegdeel. Op de drie betrokken kruispunten zijn immers duidelijke infrastructurele tekortkomingen vast te stellen: o.a. verboden linksaf en ontoegankelijke voetpaden aan Forelstraat/R40, verkanting van de rijbaan en ontoereikende voetpadtoegankelijkheid aan Delvinlaan/R40 en een te krap middeneiland aan de oversteek Zalmstraat/R40.
Gezien:
- de opeenvolging van drie kruispunten (Zalmstraat – Delvinlaan – Forelstraat), elk met specifieke zwakke punten;
- de ligging in een 90°-bocht van de stadsring met een zeer smalle R40 ter hoogte van de Heernislaan;
- de hoge snelheden, zeker in de richting van de Dampoort;
… rijst de vraag of bijkomende analyse en onmiddellijke ingrepen noodzakelijk zijn.
- Kan op het traject Keizersviaduct – Vlaamse Kaai – Heernislaan (tot het kruispunt Kasteellaan) een ongevalsanalyse worden uitgevoerd, gecombineerd met een ‘MIA Quickscan’ (Mobiliteit Innovatief Aanpakken) (vergelijkbaar met het traject Land van Waaslaan – Victor Braeckmanlaan in 2023) om de zwakke punten in kaart te brengen en maatregelen op korte termijn voor te stellen? Graag duiding.
- Indien een MIA Quickscan niet mogelijk is: welk alternatief voorstel van aanpak voorziet het stadsbestuur dan om dit traject verkeersveiliger in te richten? Graag duiding.
- Kunnen de oversteekplaatsen op de drie kruispunten veiliger en toegankelijker worden gemaakt?
- We vernamen van het college dat zowel de infrastructurele als de handhavingssuggesties (vaste camera of trajectcontrole) worden meegenomen in het overleg met wegbeheerder AWV. Wanneer deze commissie plaatsvindt, zal dat overleg plaatsgevonden hebben. Kan u toelichten welke afspraken daarover zijn gemaakt?
Het antwoord →
9 december 2025:
- De verkeerssituatie aan het kruispunt Vlaamse Kaai (R40) waar het zware ongeval plaatsvond, werd besproken tijdens het halfjaarlijks overleg met AWV. De R40 is een gewestweg, dus het kruispunt valt onder het beheer van AWV.
- AWV voert een screening uit van het kruispunt en de directe omgeving na ontvangst van het politieverslag over het ongeval. De oorzaak van het ongeval is nog onbekend; AWV wil geen maatregelen bepalen vóór de feiten duidelijk zijn
- De schepen bracht klachten aan over overdreven snelheid en knalpotterreur op de R40 tussen Dampoort en voorbij het kruispunt. Er werd gepolst naar automatische snelheidscontroles en/of een roodlichtcamera’s. AWV neemt deze suggesties mee in de screening zodra het politieverslag er is.
- AWV bevestigde dat zij een onderzoek naar mogelijke oorzaken van het ongeval opstart. De resultaten van het onderzoek samen worden opgevolgd met de stad.
Aanstellen gedragsexpert
13/11/2025 – Mondelinge vraag gericht aan Evita Willaert
De vraag →
De Vlaamse Regering heeft recent een actieplan goedgekeurd om problematisch gedrag op school aan te pakken. Zo zal elke school vanaf volgend schooljaar verplicht worden om een gedragsexpert aan te stellen en krijgen directies onder bepaalde voorwaarden de bevoegdheid om lockers en rugzakken te controleren op wapens of drugs.
Deze maatregelen hebben belangrijke gevolgen voor de schoolwerking en het pedagogisch klimaat. Verschillende onderwijsactoren, zoals de Scholierenkoepel en het Katholiek Onderwijs Vlaanderen, uitten hun bezorgdheid over de mogelijke impact op het vertrouwen tussen leerlingen en schoolteams en over de bijkomende administratieve en personele las
- Hoe evalueert de schepen deze nieuwe Vlaamse maatregelen?
- Plant de stad Gent bijkomende ondersteuning of flankerende initiatieven om de Gentse scholen te helpen bij de implementatie ervan zodat er blijvend kan worden ingezet op een positief en preventief schoolklimaat?
Het antwoord →
2 december 2025:
Beste collega Baert
De Vlaamse Regering heeft met het actieplan Goed gedragen nieuwe maatregelen aangekondigd om problematisch gedrag op school aan te pakken. Het is een thema dat zeker leeft in het onderwijs, maar de manier waarop de minister dit beleid oplegt, roept terecht ernstige vragen op in het onderwijsveld.
Net als elders in Vlaanderen zien we ook in Gent een toename van complexe gedragsproblematieken. Het Stedelijk Onderwijs vertrekt vanuit een sterk pedagogisch klimaat: heldere en haalbare afspraken, structuren die rust moeten bieden, en een brede basiszorg die kinderen ondersteunt. Daarnaast is er nood aan versterking vanuit Vlaanderen voor de tweede- en derdelijnszorg via CLB en leersteun, met aandacht voor afstemming en samenwerking. Dat is de weg die scholen vandaag al bewandelen, en die werkt. De communicatie van de minister over inclusief onderwijs gisteren (01/12/2025) vermeldt het verder verweven van die ondersteuning met de schoolwerking. Ik ben daar voorzichtig positief over. Een geslaagde uitrol zal wel enkel kunnen met voldoende personeelsmiddelen. Als we ‘vandaag’ alle CLB- en Leersteunmedewerkers zouden versnipperen over de scholen dan komen we niet ver.
Wat die verplichte gedragsexpert betreft, er zijn nu al belangrijke vragen over de financiering en opleiding ervan. Zonder duidelijke middelen en kaders dreigt dit een papieren maatregel te worden die scholen opzadelt met bijkomende lasten.
Ik wil ook verwijzen naar de communicatie van OVSG die benadrukt terecht dat scholen nood hebben aan vertrouwen en ruimte, niet aan bijkomende structuren die hun autonomie beperken. Directies zijn geen politieagenten: hun opdracht is om een schoolteam te leiden en een pedagogisch project uit te dragen. Wanneer zij in een controlerende rol geduwd worden, kan dat de vertrouwensrelatie met leerlingen en ouders ernstig schaden.
Het onderwijsveld vraagt om heldere rollen en verantwoordelijkheden.
- De pedagogische begeleiding moet instaan voor professionalisering, inspectie voor controle, en scholen en besturen behouden de regie.
- Nieuwe structuren zoals de zogenaamde fast teams zijn geen duurzame oplossing. Het is veel effectiever om bestaande begeleidingsdiensten de ruimte en middelen te geven om scholen intensief te ondersteunen.
- Laat mij ook hier de cruciale rol van de brugfiguren beklemtonen. Zij bouwen bruggen tussen school, gezin en ondersteuning (buurt) en dragen bij aan gelijke onderwijskansen. Als de minister inspiratie zoekt: structurele middelen voor deze functie zijn noodzakelijk.
- En wanneer het nodig blijkt om effectief doortastender te zijn en bv. controles door te voeren, dan gebeurt dan in overleg met politie. Ze hebben een afzonderlijke werking die scholen (Bureau Aanspreekpunt Scholen – BAS) adviseert over mogelijke politionele aanpak en ondersteunt bij gerechtelijke acties.
In Gent investeren we al extra in ondersteunende taken. Het Stedelijk Onderwijs beschikt over een uitgebreide pedagogische begeleiding en werkt nauw samen met CLB, LSC Pilar en OCG. De eerste prioriteit is het verbeteren van het interne kwaliteitskader, zodat op elke school adequaat werk wordt gemaakt van brede basiszorg en een positief pedagogisch klimaat.
In deze commissie hadden we het eerder al uitgebreid over de opdracht die Onderwijscentrum Gent hierin opneemt. Ik verwijs kort naar alle inspanningen rond vervroegde schooluitval die o.m. inzetten op verbindend schoolklimaat en ondersteuning bij stages, maar evengoed de inspanningen voor de vroegere scholen deeltijds onderwijs. We doen dat zelf en in samenwerking met het middenveld.
Als er bijkomende Vlaamse middelen komen, pleiten wij ervoor dat deze specifiek worden ingezet voor de ondersteuning van gedragsproblematiek, maar dat de invulling ervan bij de directeuren en schoolbesturen blijft liggen.
Wij zullen onze scholen ondersteunen bij de implementatie van de nieuwe maatregelen, maar tegelijk blijven we pleiten voor een beleid dat vertrekt vanuit de professionaliteit van schoolteams, dat duurzame oplossingen verkiest boven tijdelijke ingrepen. Als Stad Gent kiezen wij ervoor om parallel te blijven investeren in preventie, vertrouwen en participatie. Alleen zo bouwen we aan scholen die veilig, veerkrachtig en inclusief zijn.
‘zachte’ stroken in kasseibanen
29/10/2025 – Mondelinge vraag gericht aan Joris Vandenbroucke
De vraag →
Kasseien vormen een ernstige drempel voor de toegankelijkheid van historische centra. Mensen met een rolstoel, rollator, kinderwagen of beperkte mobiliteit ondervinden grote moeilijkheden bij het zich verplaatsen over oneffen kasseien. Dit leidt niet alleen tot fysieke ongemakken en veiligheidsrisico’s (zoals vallen of vastlopen), maar zorgt er ook voor dat een deel van de bevolking uitgesloten wordt van publieke ruimte die in principe voor iedereen toegankelijk zou moeten zijn. Bovendien lazen we onlangs in een krantenartikel van de Vlaamse Bouwmeester dat kasseien voor veel geluidsoverlast zorgen.
Het behoud van historische authenticiteit is belangrijk, maar toegankelijkheid is een mensenrecht dat zwaarder weegt dan esthetische overwegingen. Een haalbaar compromis is om een vlakke, discreet geïntegreerde strook aan te leggen (bijv. in natuursteen of vlakke klinkers) die zich visueel aanpast aan het historische karakter, maar tegelijk toegankelijkheid garandeert voor iedereen. In een aantal Gentse straten zoals op de Zandberg en de Kantienberg zijn er al zulke stroken aangelegd. Bij de heraanleg van de Regenessestraat is dit echter niet gebeurd.
- Wat is de visie van de schepen op zulke ‘zachte’ stroken van natuursteen of vlakke klinkers?
- Waarom wordt dit in bepaalde straten wel toegepast en anderen niet?
- Ziet de schepen mogelijkheden om dit vaker toe te passen?
- Kan dit ook op brede voetpaden toegepast worden zoals deze rond de St-Jacobskerk?
Het antwoord →
Winteropvang
29/10/2025 – Mondelinge vraag gericht aan Astrid De Bruycker
De vraag →
De minister Van Bossuyt heeft beslist om de steun voor winteropvang in vijf grote steden stop te zetten. In totaal gaat het om een bedrag van 65.000 euro aan federale middelen dat niet langer wordt voorzien.
Op de vorige commissie en op de gemeenteraad ging het hier al uitgebreid over.
Zoals bekend voorziet de Stad Gent tijdens de koude wintermaanden traditioneel in een uitbreiding van de capaciteit van de bestaande nachtopvang. Dat is essentieel om dak- en thuisloze mensen te beschermen tegen de gevaren van koude en ontbering. In Gent wonen volgens de laatste telling immers bijna 2500 mensen zonder vaste thuis. Vorige winter brachten ongeveer 500 mensen de nacht door in de nachtopvang van Gent, goed voor bijna 10 000 overnachtingen. Met de komende winter voor de deur, gaf de schepen aan zo snel mogelijk werk te willen maken van een winter-opvang-plan.
- Kan de schepen een stand van zaken geven in kader van het winter-opvang-plan?
- Hoe bereidt de stad zich, in het kader van het lokaal daklozenbeleid, voor op de winter? Waarvoor worden middelen precies ingezet?
Het antwoord →
Toegankelijkheid bij de heraanleg van straten
22/10/2025 – Mondelinge vraag gericht aan Joris Vandenbroucke
De vraag →
In de stad worden regelmatig straten heraangelegd. Voor mensen met een verminderde mobiliteit is het heel belangrijk dat het voetpad toegankelijk blijft of wordt. Verlaagde voetpaden spelen daarbij een belangrijke rol, omdat ze het makkelijker maken om van de straat naar het voetpad te gaan zonder obstakels zoals bijvoorbeeld het geval is bij woonerven. Wanneer er geen sprake is van een woonerf kunnen inritten van garages hierbij ook helpen om het voetpad te betreden.
Daarom wil ik graag enkele vragen stellen over hoe er tijdens het heraanleggen van straten rekening wordt gehouden met de toegankelijkheid:
- Hoe gaat de dienst wegen te werk wanneer er een straat wordt heraangelegd? Op welke manier wordt er stilgestaan bij de toegankelijkheid van straten?
- Op welke manier wordt er omgegaan met parkeerplekken die voorbehouden zijn voor personen met een beperking? Wordt er hier een stoepverlaging voorzien?
- Hoe wordt er omgegaan met garages die geen garages meer zijn?
- Kan er tijdens een heraanleg bij de laadpalen in de straten ook steeds een verlaagde stoep aangebracht worden? De paal kan op die manier door iedereen makkelijk gebruikt worden.
- Ziet de schepen ruimte voor verbeteringen? Wordt hierover samengezeten met de dienst?
Het antwoord →
Campagne ‘Wie is het ‘
28/10/2025 – Mondelinge vraag gericht aan Bram Van Braeckevelt
De vraag →
De voorbije weken viel in het Gentse straatbeeld een opvallende campagne op: “Wie is het?”, van vzw DUO for a JOB.
Met meer dan 350 affiches wil de organisatie aantonen hoe sterk iemands naam nog steeds mee bepaalt welke kansen men krijgt op de arbeidsmarkt. Onderzoek bevestigt dat jongeren met een migratieachtergrond tot twee keer minder kans hebben om uitgenodigd te worden voor een sollicitatiegesprek, ook wanneer hun kwalificaties identiek zijn.
Deze campagne maakt duidelijk dat, ondanks vele inspanningen, gelijke kansen op de arbeidsmarkt nog geen realiteit zijn. Ze roept niet alleen op tot bewustwording, maar ook tot actie — van werkgevers, burgers én beleidsmakers.
Als stad die inzet op diversiteit, gelijke kansen en talentontwikkeling, is het belangrijk dat we nagaan welke rol Gent kan en wil opnemen om deze structurele ongelijkheid aan te pakken. Met meer dan 350 affiches in het Gentse straatbeeld trekt vzw DUO for a JOB deze maand aan de alarmbel. De opvallende campagne, getiteld “Wie is het?”, confronteert voorbijgangers met een pijnlijk herkenbare realiteit: op de arbeidsmarkt telt vaak niet wat je kan, maar wie je bent.
- Hoe wordt er samengewerkt met organisaties zoals DUO for a JOB, en op welke manier ondersteunt de stad hun werking of gelijkaardige projecten?
- In welke mate worden de ervaringen van deelnemers aan trajecten zoals DUO for a JOB meegenomen in het Gentse beleid?
Het antwoord →
5 november 2025:
Beste collega Baert,
Bedankt voor je vraag.
De campagne “Wie is het?” van DUO for a JOB heeft het over een pijnlijke realiteit: mensen met een migratieachtergrond krijgen nog steeds minder kansen, ondanks gelijke kwalificaties.
Dat bleek vorig jaar ook uit de praktijktesten op de Gentse arbeidsmarkt:
Als je een turks-of marokkaans klinkende naam hebt, ontvang je 9% minder uitnodigingen om op sollicitatiegesprek te mogen komen.
De Gentse arbeidsmarkt heeft nood aan élk talent, met werkvloeren die een weerspiegeling zijn van de diversiteit in de samenleving. We hebben de voorbije jaren sterk ingezet op het sensibiliseren en begeleiden van bedrijven naar een inclusief HR beleid.
Via diverse initiatieven ondersteunt de stad inclusieve werkvloeren: van lerende netwerken en workshops rond inclusief rekruteren tot infonamiddagen over taal op de werkvloer.
Kortom, Stad Gent zet actief in op bewustwording én actie, samen met partners uit het werkveld. Ook met Duo for a job is er zo’n samenwerking binnen het actieplan Gent Verbindt, waar zij mee vormgeven aan het particatietraject voor nieuwkomers. We blijven bouwen aan een inclusieve arbeidsmarkt waar talent telt, niet afkomst of naam.
Opvolgvraag: toegankelijkheid van voetpaden in onze stad
10/10/2025 – Schriftelijke vraag gericht aan Joris Vandenbroucke
De vraag →
Vorige maand stelde ik een vraag i.v.m. de toegankelijkheid van voetpaden en innames van publieke ruimte in onze stad. Er zijn verschillende voorwaarde waaraan voldaan moet worden vooraleer er een vergunning voor een inname van publieke ruimte wordt toegekend, bijvoorbeeld voor een terras of zaken zoals parkeerborden. Op de naleving van deze voorwaarden wordt toegezien door de afdeling innames publieke ruimte. Ik had hier graag enkele bijvragen over gesteld:
- Hoe vaak worden controles op de naleving van de doorgang en vergunning uitgevoerd?
- Worden deze controles steekproefsgewijs gedaan of naar aanleiding van klachten/meldingen?
- Welke stappen worden ondernomen wanneer een uitbater of aannemer de regels niet naleeft?
- Hoe wordt de opvolging van meldingen via innames@stad.gent geregistreerd en opgevolgd?
- Hoe wordt het meldpunt aan de burger bekend gemaakt?
Het antwoord →
4 november 2025:
Hoe vaak worden controles op de naleving van de doorgang en vergunning uitgevoerd?
Er worden dagelijks controles uitgevoerd door de controleurs en toezichters van IPR
Worden deze controles steekproefsgewijs gedaan of naar aanleiding van klachten/meldingen?
Er wordt grotendeels gewerkt op basis van klachten en meldingen. Wanneer een controleur/toezichter onderweg is naar een controle zal hij/zij steekproefsgewijs ook controles uitvoeren op onvergunde innames of werven/terrassen met grote inbreuken.
Welke stappen worden ondernomen wanneer een uitbater of aannemer de regels niet naleeft?
De controleur/toezichter spreekt de aannemer of uitbater ter plaatse aan met de vraag zich onmiddellijk conform te plaatsen. Bij onvergunde innames wordt steeds een PV opgemaakt die leidt tot een belasting. De controleurs en toezichters hebben ook GAS bevoegdheid en kunnen dus een BV opmaken die kan leiden tot een GAS-boete. Als een uitbater of aannemer zich niet conform zet na handhaving kan de controleur/toezichter overgaan tot oplading van de inname.
Hoe wordt de opvolging van meldingen via innames@stad.gent geregistreerd en opgevolgd?
IPR werkt met een intern softwareprogramma waarin alle meldingen geregistreerd en opgevolgd worden.
Hoe wordt het meldpunt aan de burger bekend gemaakt?
Het contactpunt voor de burger is Gentinfo. We gaan ervan uit dat dit voldoende bekend is.
Ondersteuning lokale besturen bij beperking werkloosheid
01/10/2025 – Mondelinge vraag gericht aan Astrid De Bruycker
De vraag →
De eerste brieven naar mensen die hun uitkering zullen verliezen werden door de RVA verstuurd. Het gaat over mensen die al langer dan 20 jaar werkloos zijn en jongeren die sinds 1 januari 2025 of eerder een inschakelingsuitkering ontvangen.
Mensen die al langer dan 20 jaar werkloos zijn, zijn mensen met een lange afstand tot werk. Door fysieke, psychische of sociale problemen is het voor hen niet mogelijk om stappen te zetten naar werk.
VDAB heeft met deze mensen al een hele weg afgelegd, maar vaak blijkt dat er nood is aan ondersteuning die VDAB niet aanbiedt. Dit gaat bijvoorbeeld over mensen met welzijnsproblemen die een ‘advies welzijn’ kregen bij VDAB.
- Hoe worden de afspraken met VDAB concreet vastgelegd en opgevolgd?
- Zal er een gestructureerd overleg zijn tussen RVA, VDAB en de stad Gent over de opvolging van deze doelgroep?
- Wanneer ontvangt de stad de middelen voor de tijdelijke verdubbeling van de subsidie voor personeelskosten?
- Wat is het aantal en het profiel (bv. opleidingsniveau, gezondheidstoestand, leeftijd) van de personen in onze stad die uitstromen uit de werkloosheid?
Het antwoord →
Citytaks in Gent
01/10/2025 – Schriftelijke vraag gericht aan Sofie Bracke
De vraag →
De Stad Gent heft een belasting op het verstrekken van toeristische logies aan personen vanaf 18 jaar in daartoe uitgeruste gelegenheden.
Deze staan beschreven in artikel 2 van het decreet houdende de toeristische logies van 5 februari 2016.
Toeristenbelastingen kunnen worden onderverdeeld in verschillende hoofdcategorieën:
- Procentuele belasting: een vast percentage van de prijs van de accommodatie wordt in rekening gebracht als belasting. Dit zou als voordeel hebben dat er meer inkomsten zouden zijn op momenten dat de marktprijs van logies hoger ligt omdat er een grotere vraag is omwille van feesten, seizoen, …
- Vast bedrag per nacht: elke overnachting kost een vast bedrag, ongeacht de prijs van de accommodatie.
- Geleidelijk systeem: de hoogte van de belasting hangt af van het type of de sterrenclassificatie van de accommodatie – gasten in 5*-hotels betalen meer dan gasten in 2*-hotels.
In het kader van de besparingen gaf de schepen aan dat de toeristenbelasting, de zogenaamde citytaks, met een halve euro zal stijgen naar 4 euro per overnachting, goed voor een miljoen euro.
- Waarom kiest Gent voor een vast bedrag per nacht in plaats van een procentuele belasting of een geleidelijk systeem op basis van sterrenclassificatie?
- Werd er ooit overwogen om een ander systeem (bv. procentueel of op basis van sterren) in te voeren, en zo ja, waarom werd dit niet gekozen?
- Hoe verhoudt de toeristenbelasting in Gent zich tot die in andere Belgische en Europese steden?
Het antwoord →
Waarom kiest Gent voor een vast bedrag per nacht in plaats van een procentuele belasting of een geleidelijk systeem op basis van sterrenclassificatie?
Waarom het belastingreglement opgesteld is zoals het nu is, met een vast bedrag per nacht in plaats van een procentuele belasting op prijs of een geleidelijk systeem op basis van sterrenclassificatie, is een weloverwogen juridische keuze.
De voorbije jaren is met Dienst Belastingen nagegaan wat mogelijk een differentiërende factor kan zijn bij de bepaling van de citytax;
- Prijs / omzet: wegens rechtspraak niet mogelijk (zie vraag 2)
- Logiestype: mogelijk en gerealiseerd in huidig reglement
- Kwaliteit: moeilijk- omdat niet elk logies “sterren” heeft, en “sterren” decretaal niet in elk logiestype mogelijk zijn – motivatie gelijkheidsbeginsel
- Seizoen: mogelijk ifv spreiding in de tijd, maar mogelijk conflict met wens om gezinstoerisme te stimuleren, en dat vindt voornamelijk plaats in de vakanties. Tijdens de besprekingen in kader van de tariefaanpassing 2022 was de Gilde van de Gentse Gastenkamers hier geen voorstander van.
- Ligging: moeilijk, in functie van spreiding in de ruimte te realiseren is het beter om via vergunningenbeleid te werken. Daarom is er ook een visienota nieuw groot logies.
Werd er ooit overwogen om een ander systeem (bv. procentueel of op basis van sterren) in te voeren, en zo ja, waarom werd dit niet gekozen?
Vanaf 2009 berekent Gent de belasting niet meer op vormen van omzet (prijs van de kamer, % op berekende omzet), maar op basis van een vast bedrag per overnachting. Dit als gevolg van rechterlijke uitspraak, na bezwaarschrift van een Gents hotel.
We merken dat steden in andere landen wel vormen van omzetbelasting hanteren. Naar ons weten doet geen enkele andere Belgische stad dit.
Hoe verhoudt de toeristenbelasting in Gent zich tot die in andere Belgische en Europese steden?
Onderstaande tabel geeft een overzicht van de huidige tarieven in Gent en de andere Vlaamse Kunststeden.
TGL = terreingerrelateerd logies
KGL = kamergerelateerd logies
VW = vakantiewoningen
TvA = toerisme voor allen
| Stad | Belastbaar feit | Tarief incl. btw | Vrijstelling |
| Gent | Gelegenheden zoals bedoeld in Vl. Logiesdecreet | 1: TGL & hostel: 1,5€ ppn 2: hotel, B&B + VW & KGL met domicilie uitbater: 3,5€ ppn 3: VW & KGL zonder domicilie uitbater: 6€ ppn | – 18 jaar – steunpunt vakantieparticipatie- hostel met label jeugdtoerisme TvA |
| Antwerpen | Een verblijf voor toeristen dat aangeboden wordt op de toeristische markt OF aangemeld / erkend bij TVL | 1: TGL: 1,11€ ppn 2: KGL: 2,97€ ppn | – 12 jaar – TvA |
| Brugge | Gelegenheden zoals bedoeld in Vl. Logiesdecreet | 1: TGL: 1,5€ ppn 2: KGL: 3,75€ ppn | – 18 jaar – iedereen verdient vakantie |
| Leuven | Decreet houdende toeristisch logies | 3,5 € ppn | -18 jaar – logies erkend als hostel |
| Mechelen | Gelegenheden zoals bedoeld in Vl. Logiesdecreet | 5 € per kamer / nacht (quid TGL?) | -jeugdverblijfcentra TvA |
| Brussels H.G. | Ordonnantie betreffende toeristisch logies | 1: 5€ per kamer / nacht 2: kampeerplaatsen en logies op domicilie: 4€ per kamer / nacht | -sociaal toerisme -minderjarigen in schoolgroepen |
Voorbeelden van tarieven in andere Europese steden:
Namen: een vast bedrag van 1,25€ per persoon per nacht, ongeacht logiestype
Maastricht: een vast bedrag per persoon per nacht, waarbij het bedrag stijgt volgens het logiestype en het aantal sterren: 1,84€ tot 7,57€ ppn
Amsterdam: 12,5% op de overnachtingsprijs ppn. Bedragen van 18€ citytax ppn zijn geen uitzondering.
Rotterdam: 6,5% van de overnachtingsprijs ppn.
Wenen: 3,2% van de overnachtingsprijs ppn.
Parijs: een vast bedrag per persoon per nacht, waarbij het bedrag stijgt volgens het logiestype en het aantal sterren van 0,65€ tot 15,6€ ppn.
Rijsel: een vast bedrag per persoon per nacht, waarbij het bedrag stijgt volgens het logiestype en het aantal sterren van 0,22€ tot 5,06€ ppn. Deze bedragen zijn de som van departementale en stedelijke belastingen samen.
Berlijn: 7,5% van de overnachtingsprijs per persoon per nacht.
Londen: nog geen lokale citytax ingevoerd, ze is sinds corona voorwerp van politiek debat. Ramingen om overnachtingen te taxeren aan 5% geven 240 miljoen £ inkomsten op.
Manchester: 1£ per persoon per nacht in een bepaald deel van de stad. Er is discussie om dit uit te breiden naar het ganse stedelijk gebied.
Barcelona: heft een stedelijke citytax van 3,25€ boven de regionale citytax.
Rome: heft een vast bedrag per persoon per nacht, waarbij het bedrag stijgt volgens het logiestype en het aantal sterren van 3€ tot 10€.
Firenze: heft een vast bedrag per persoon per nacht, waarbij het bedrag stijgt volgens het logiestype en het aantal sterren van 3,5€ tot 8€.
Milaan: heft een vast bedrag per persoon per nacht, waarbij het bedrag stijgt volgens het logiestype en het aantal sterren van 3,5€ tot 7€.
Venetië: een vast bedrag per persoon per nacht, dat varieert volgens het type logies, het seizoen en gebieden van de stad (hoger in historisch centrum dan op het vasteland).
Evolutie van de tarieven In de meeste Vlaamse Kunststeden is de citytax, net als in Gent, in herziening in functie van de nieuwe meerjarenplanning. Ook in het buitenland is de citytax onderwerp van politieke discussie. Zo besliste Wenen onlangs om de citytax vanaf 1 juli 2026 te verhogen naar 5%, en vanaf 1 juli 2027 naar 8%. De voorbije 4 jaar steeg de citytax in Amsterdam sterk, van 7% + 3€ ppn in 2021 naar 12,5% ppn in 2025.