Skip to content
Veerle Baert
Veerle Baert

  • Home
  • Wie ben ik?
  • Mijn mondelinge en schriftelijke vragen
    • 2026
      • Kwartaal 2 – 2026
      • Kwartaal 1 – 2026
    • 2025
      • Kwartaal 4 – 2025
      • Kwartaal 3 – 2025
      • Kwartaal 2 – 2025
      • Kwartaal 1 – 2025
Veerle Baert

Maand: februari 2024

29/2: Zeldzameziektedag

Posted on februari 29, 2024februari 29, 2024 By Veerle Baert

Ik ben geboren met ‘proximale femur focale deficiëntie (PFFD)‘, een zeldzame maar niet-erfelijke afwijking die voorkomt bij 1 à 2 op 100.000 pasgeborenen. PFFD tast het bekken en het dijbeen aan. In mijn geval is de heup vervormd en is mijn rechterbeen verkort.

Tijdens mijn kindertijd onderging ik veel operaties waaronder 4 beenverlengingen. Er volgden heel wat complicaties waardoor ik mijn halve lagere schooltijd in het UZ Gent doorbracht. Toch heb ik veel warme herinneringen aan de goede zorgen van de verpleegkundigen en artsen en kon ik mijn schooltijd op een normaal ritme doorlopen dankzij de ziekenhuisschool die ook toen al uitstekend werk leverde.

Helaas slaagden de artsen er nooit in om het verschil tussen de 2 benen te corrigeren. Ik stapte nooit zelfstandig maar steeds met behulp van krukken. Tot ik in 2016 door de arts bevolen ben om me te verplaatsen in een rolstoel om verdere overbelasting van de andere gewrichten tegen te gaan. Mijn leven zag er vanaf dat moment heel anders uit.

De term ‘zeldzame ziekte’ verwijst naar een ziekte die bij een relatief klein aantal mensen voorkomt. Zeldzame ziekten brengen complexe gezondheidszorguitdagingen met zich mee die vaak over het hoofd worden gezien. Omdat ze zeldzaam zijn, brengen ze vaak specifieke problemen met zich mee:

  • Een gebrek aan medische en wetenschappelijke kennis
    Men weet tot op de dag van vandaag nog steeds niet hoe PFFD precies ontstaat. Ik moet nog steeds aan zowat elke arts uitleggen waar PFFD voor staat.
  • Moeilijkheden om een (correcte) diagnose te stellen
    Zo kwam ik pas in 2004 – ik was toen al 29 – te weten wat de precieze naam was van mijn aandoening. Ik had een concrete zwangerschapswens maar wilde weten of mijn aandoening erfelijk was. Toen ik er een naam op kon kleven, kon ik me ook beter informeren. Ik kwam via het internet en Facebook in contact met lotgenoten over de hele wereld en zo leerde ik dat ik niet de enige was met PFFD die aan kinderen begon.
  • Moeilijkheden op het vlak van onderwijs en werk
    Ik kan werkelijk een boek schrijven over de vele obstakels die ik als kind en volwassene moest overwinnen.
    Zo mocht ik in het middelbaar bv niet mee op Romereis. Ik deed het uiteindelijk toch, maar het heeft wat voeten in de aarde gehad. Wellicht ligt daar de kiem van mijn keuze om sociaal werk te gaan studeren want het onrecht dat ik toen voelde dat wenste ik niemand toe.
    Ik solliciteerde ooit als leefgroepbegeleider in een voorziening voor personen met een verstandelijke beperking waar de HR-manager me de vraag stelde: ‘Een gehandicapte onder de gehandicapte. Hoe gaan we dat aan de ouders uitleggen?’ Ik mocht op proef beginnen en na een week waren de bewoners en het team erover eens dat ik kon blijven. Ik werkte er als student gedurende enkele zomers. De beste vakantiejob ever.

Mensen met een zeldzame ziekte ervaren vaak verhoogde kwetsbaarheid op psychologisch, sociaal, economisch en cultureel gebied. Het aanpakken van deze uitdagingen vereist passende beleidsmaatregelen. Bovendien leidt het tekort aan wetenschappelijke en medische kennis vaak tot ongediagnosticeerde gevallen, waarbij de aandoening van de patiënten onbekend blijft. Deze laatste groep heeft vaak de grootste moeite om de benodigde ondersteuning te verkrijgen.

NMBS stelt eerste van 130 treinstellen voorgesteld, waardoor mensen met beperkte mobiliteit zelfstandig kunnen reizen per trein

Posted on februari 16, 2024februari 29, 2024 By Veerle Baert

Ik heb jarenlang gependeld vanuit Gent naar Brussel. In die periode liep ik nog met 2 krukken en kon ik relatief vlot de trein op, hoewel ik wekelijks gevloekt heb op de hoge opstappen op de trein, roltrappen die niet werkten, ontbrekende liften en passagiers die hun zitplaats niet wilden afstaan. Aan de pendel’pret’ kwam in 2016 abrupt een einde toen ik van de arts de boodschap kreeg dat ik vanaf dat moment de rolstoel in moest. Het betekende meteen ook het einde van mijn carrière bij VVSG en de VUB. Elke dag met de rolstoel en de trein naar Brussel zag ik niet zitten.

Beterschap op komst

De NMBS stelde op 15 februari 2023 het eerste van 130 treinstellen voor, wat mensen met beperkte mobiliteit of ouders met een kinderwagen in staat stelt om zelfstandig de trein te nemen. Deze rijtuigen hebben deuren met een gelijke instaphoogte als de nieuwe perrons. Bovendien zijn er aanpassingen in het treinstel gedaan om de toegankelijkheid te verbeteren. De NMBS streeft ernaar dat tegen eind 2026 elke nieuwe trein een autonoom toegankelijk rijtuig en een rijtuig voor fietsen heeft.

Maar daarmee is het probleem niet opgelost:

Het zal immers nog tot 2026 duren voordat elke trein voorzien is van een toegankelijke wagon.

Hoewel de nieuwe rijtuigen zijn aangepast aan de hoogte van de stations, zijn op dit moment slechts 103 stations volledig toegankelijk voor mensen met een beperkte mobiliteit. De NMBS streeft ernaar om tegen eind 2032 dit aantal te verhogen naar 176. Een station is integraal toegankelijk als het is voorzien van een helling of een lift naar elk perron. De perrons moeten ook een hoogte hebben van 76 centimeter en het station moet zijn uitgerust met geleidelijnen voor slechtzienden. 

Een perron van 76 centimeter zet de deur open naar vlot in de trein raken, maar dat is nog geen garantie op een vlot traject. Voor een kinderwagen of zware koffer is er vaak een helpende hand in de buurt, mensen met een handicap moeten eerst een lang lijstje voorwaarden afvinken.

Reizigers met een mobiel hulpmiddel, zoals een rolstoel of scootmobiel, moeten tussen de 24 en 3 uur voor hun vertrek een NMBS-ploeg boeken die hen in en uit de trein kan helpen bv. Niet handig als je bv een vergadering hebt waarvan je het einduur niet kent of je besluit toch nog iets te gaan eten na een museumbezoek.

Maar het is een begin. Het vervolg zal ik nauwlettend in het oog houden.🧐

Toegankelijkheid bankautomaten. Iedereen moet aan zijn centen kunnen

Posted on februari 7, 2024februari 29, 2024 By Veerle Baert

Het is onaanvaardbaar dat personen in een rolstoel moeten rekenen op de welwillendheid van eigenaars om hun bankfiliaal rolstoeltoegankelijk te maken. Overal waar dat niet zo is moeten ze rekenen op de hulp van omstaanders om aan hun eigen geld te kunnen. Er moet zo snel mogelijk een wettelijke toegankelijkheidsverplichting komen.

Maar het kan ook anders.

Het cashpunt van Batopin in de Veldstraat werd na tussenkomst van het stadsbestuur toegankelijk gemaakt voor rolstoelgebruikers, mensen met een buggy of rollator. Wel jammer dat deze aanpassing nadien moest gebeuren en niet van bij het begin op de juiste manier werd uitgevoerd. Dat had kosten en veel ergernis uitgespaard en het onderstreept nogmaals het belang van Universal Design.

Universal Design of ontwerpen voor iedereen is een manier van ontwerpen die bij elk ontwerp rekening houdt met uiteenlopende soorten gebruikers. Zonder aparte aanpassingen voor elke mens die anders is dan het gemiddelde.

Het doel is een mooie en aantrekkelijke vormgeving voor een resultaat dat iedereen kan gebruiken. 

Als de federale overheid nu nog de wetgeving aanpast waardoor ook verlaagde automaten mógen geïnstalleerd worden – die ook door rolstoelgebruikers gemakkelijk frontaal kunnen worden gebruikt – dan zijn we er.

https://www.knack.be/nieuws/belgie/maatschappij/toegankelijkheid-bankautomaten-iedereen-moet-toch-aan-zn-centen-kunnen/

  • Facebook
  • Instagram
  • X
  • LinkedIn
  • Mail
  • RSS feed

Archives

  • januari 2026
  • december 2025
  • november 2025
  • oktober 2025
  • september 2025
  • augustus 2025
  • juni 2025
  • mei 2025
  • april 2025
  • maart 2025
  • februari 2025
  • januari 2025
  • oktober 2024
  • september 2024
  • augustus 2024
  • juli 2024
  • juni 2024
  • mei 2024
  • april 2024
  • maart 2024
  • februari 2024
  • januari 2024

Heb je een vraag of een opmerking voor mij? Mail me gerust op: veerle.baert@stad.gent

©2026 Veerle Baert | WordPress Theme by SuperbThemes